Matériel
Les cannes
Soit à anneaux extérieurs. Elles existent généralement en 3 ou 4 brins, de poids et de longueurs différents. Dès la sortie du moulinet, le fil glisse le long de la canne au travers des anneaux extérieurs, jusqu’à l’extrémité du scion. Pour que le fil coulisse bien, il est important que notre canne dispose d’un minimum de 12 anneaux. Principaux avantages, poids, excellente glisse du crin.
Egalement à anneaux extérieurs, elles sont la « cousine » des anglaises. Par contre, leurs brins sont à emmanchement télescopique et réglable. Certains modèles peuvent une fois déployés faire plus plus de 6 mètres. Principaux avantages, compactibilité et polyvalence dans la longueur.
Après sa sorite du moulinet, le crin longe le brin du « talon », passe dans un anneau, puis rentre latéralement dans la canne pour en ressortir à son extrémité. Elles existent généralement en 3 ou 4 brins. L’intérieur doit être garni d’un minimum de 40 ou mieux, de plus de soixante entretoises, celles-ci garantissent la glisse du crin. Celui-ci ne doit pas dépasser 16/100 pour coulisser correctement. Principal avantage, ces cannes permettent de pêcher des endroits très encombrés, car le fil a beaucoup moins de chance de se prendre dans la végétation.
Pour les ruisseaux et petites rivières encombrés ou la pêche se pratique généralement en remontant les berges, une canne entre 3.30m et 3.70m «très raide » offre une excellente option. En effet, la couverture de la végétation, et le lit du cours d’eau, nous laisseront que peu de marge pour le ferrage et la manoeuvre de la truite. Il sera indispenbale de brider rapidement notre belle, afin qu’elle ne puisse rejoindre son refuge, une souche, ou s’enfiler sous une branche, etc…
Pour les rivières, plus larges et dégagées, une 3.90 à 4.20 m sera une bonne option, l’action sera de pointe ou semi parabolique.
Pour une rivière très large (20 à 40 m) la canne peut être à action parabolique.
DANGER le carbone est conducteur d’électricité, attention aux lignes électriques ou aux orages.
Astuces
En cas de pluie, le fil colle… pour diminuer cet effet, 2 ou 3 fois par saison, passons notre canne à la cire pour carrosserie auto, tout comme l’intérieur de nos anneaux. De cette façon l’eau glissera plus facilement...